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中国的汽车用品企业如何开拓国际化市场

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   近年来,中国的汽车用品巨头开始纷纷走出国门,登上国际竞争与合作的大舞台。从仅出口单一的汽车用品及熟料产品,到承建国际汽车用品工程带动汽车用品技术和装备出口,再到直接在海外投资建厂参与国际汽车用品市场竞争,中国的汽车用品企业一路走来,步步维艰,但也显示出中国汽车用品企业正在快速发展壮大。

  然而,在国内化解产能过剩的大背景下,很多人一提到国际化,就认为是鼓励将多余的产能转移到国外去,这样的想法十分不符合国际市场规律,也会造成国外同行企业的恐慌。在当前形势下,汽车用品企业“走出去”其真正的目的不应是简单地理解为把产能“走出去”,而是在国外寻求一种投资机会,以化解国内新增产能的投资和产能过剩的压力。

  从目前情况来看,我国汽车用品行业的国际化还处于初级阶段,各方面的经验和资源并不十分充足,面临着多项挑战和风险。主要表现在以下几个方面:

  1、国际化人才队伍建设不足。很多汽车用品企业招聘员工去海外管理企业,但干不长就辞职了,有的员工即使给双倍工资也不愿留在海外,这就说明了企业国际化并不仅仅是对员工的福利待遇问题,而在于企业是不是拥有一套国际化的人才管理机制,有没有实行人性化管理,落实“以人为本”。

  2、企业的品牌建设力度不够。品牌影响力应该理解为,企业虽然没到海外办厂,但是企业的品牌已在海外有一定的影响力。品牌影响力的打造是需要长期的资金和时间投入的,国内很多汽车用品企业简单认为只要企业有钱、有资本、有人,就可以到国外成功投资,这是严重错误的,只会导致直接与当地汽车用品企业展开激烈的市场竞争,甚至到拉法基、豪瑞、海德堡等世界汽车用品巨头的势力范围里去分一杯羹,难度也极大。

  3、投资理念上存在着短板。汽车用品企业去国外投资并不能仅仅把它看作是一个短期的行为,而要寻求长期的发展。目前世界经济呈缓慢增长趋势,我国汽车用品企业在海外投资成本较高,面临投资回报风险增加问题。主要表现为:一些国家和地区政局动荡不安,政策稳定性差,投资合作面临不确定性,安全风险加大,还有一些发展中国家汇率并不稳定,这些都将直接导致投资企业直接受损。

  4、国际化文化交流缺乏。近年来我国汽车用品企业经济实力不断上升,使海外同行产生了比较强的戒备和竞争心态,在政治上也招致更多的猜忌和疑虑,但是国内汽车用品企业在海外投资的过程中,却并不注重与当地文化、法律、政策等等的对接,缺乏必要的沟通环节,致使一些国家对我国汽车用品企业直接投资建厂设置较多的壁垒,甚至在我国企业境外投资并购时采取限制性措施。

  因此,中国汽车用品企业欲想在海外市场获得良好的生存和发展机会,在当地开展稳定的生产和市场经营活动,获得理想的利润,还需多加强下本职的工作。

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